Nous étions 5 couples à moto:
Moi et Eliane; Michaël et Mireille; Marco et Aude; Bruno et Régine en Vmax et bien sur Néné et Nana en Honda custom.
Nous sommes partis le samedi 1er août en direction de St-Aignant pour une première étape d'environ 400 bornes.
Quelques petit soucis mécanique pour Bruno qui fait le voyage avec 3 vitesses, la 1ère, la 4 et la 5. Blocage de la boite, arrêt chez un yamaha pour rafistollage provisoire.
Dimanche 2, direction Tribehou à 12 km de Carentan proche de Cherbourg. Nous prenons pocession des lieux du gîte pour 5 nuits. S'est hyper grand, nous avons chacun notre chambre, le cadre est magnifique.
Lundi 3,Ravitaillement sur le marché de Carentan, midi tourteaux, un régal ensuite une partie de boule avec des pommes et pour finir, direction le port de Honfleur.
Mardi 4, tous à Cherbourg pour une partie de la journée et nous terminons la journée avec Rémi un vmaxiste de la région que nous connaissonsqui nous donnes rdv chez un de ces pote pour une visite d'un musée du 2 roues "station 70" dans le 14 en direction de Caen.
Mercredi 5, rdv avec david avec son MT01 et pascal avec son Vmax tout 2 de Caen et que nous connaissons aussi. Visite guidée: Uta beatch, Omaha beatch, le cimetière Américain et j'en passe tellement la journée à été riche. Nous terminons dans un resto à Caen. En rentrant, petit soucis de lumière sur mon maxou: Au ralenti et petite vitesse, mon xenon fonctionne et dés que je roule un peu plus, au dessus de 80 km/h plus de lumière. Heureusement que les potos sont là pour m'éclairer la route.
Jeudi 6, direction le Mont St-Michel. Il faisait super beau quand nous sommes partis. Nous décidons de ne pas prendre les combies pluie afin de s'aléger en bagage. A mi-parcour, une pluie forte décide de faire le voyage avec nous. Ont s'arrêtent dans un resto en espérant que la pluie ne sera que de passage mais en vain donc, nous décidons d'écourté notre sortie donc pas de Mont St-Michel. Nous reprennons la route du retour avec la pluie bien sur. Je ne vous dit pas comment nous sommes arrivés. Encore une panne sur ma monture, mon cable de compteur s'est cassé. Mouillé pour mouillé, nous faisons tiré à st-Lôt chez un concess qui bien sur n'à rien en stock, tout ça pour rien mais enfin. J'ai oublié, c'était l'anniv. à Bruno donc, après avoir mis tout à sécher près de la cheminée, après avoir pris une bonne douche chaude et après le repas du soir, nous avons fêtés comme il se doit l'anniv à notre pote Bruno.
Vendredi 7, nous refaisons les bagages et reprenons la route en direction d'Etretat dans la haute Normandie.
Nous arrivons en début d'apremme se qui nous a permis de visiter cette jolie ville avec ces falaises d'Etreta.
Ensuite, direction la chambre d'hôte que Michaël nous a retenue. Les proprios sont super acceuillant, les bécanes à l'abri dans une ancienne étable. Une ancienne ferme toute rénovée, c'était super jolie. Nous avions de la compagnie: 1 âne, 2 chèvres, 1 mouton, 1 chien et des vâches. Le proprio nous a prépérer un dîner somptueux. Après avoir tomber quelques bouteilles et pour finir le calva, nous prenons nos chambres qui étaient mieux qu'à l'hotel.
Samedi 8,petit déj. tout aussi copieux que le repas de la veille. Série de photos pour le proprio avant de reprendre la route pour paris.
Arrivée à Montmartre vers 13h, le guide s'est Marco qui connait bien Paris puisque qu'il en ait originaire.
Visite du sacré coeur, le musée du louvre, les champs élisée, l'arc de triomphe, la tour eiffel, notre dame de paris et j'en passe. Nous reprennons la route en direction de Nemour en direction de Lyon pour passer la nuit.
Un autre soucis mécanique beaucoup plus important cette fois-ci, après une vitesse de pointe importante, mon Vmax refoule énormément d'huile, sa fume grave. On s'arrête à une station, le filtre à air et les carbu sont plein d'huile et mick le mécano se penche dessus pour voir la gravité de la chose. Après un nettoyage vite fait, on reprend la route, encore 30 bornes pour arriver à l'hotel, je suis tout de même inquiet.
Dimanche 9, après le p'tit déj, je m'en vais lavé maxou au karcher et reprenons la route en direction de la maison. A chaque ravitaillement de carburant environ 10 km, je rajoute pratiquement 1 litre d'huile, elle ratatouille, je ne dépasse pas les 5000 tour/min en espérant qu'elle nous ramènera. Villefranche, à nouveau la pluie mais cette fois nous sommes équipés. Le temps me dure d'arriver car le pneu étant un peu huilé, je glisse dans les rond-points et même en ligne droite elle par du cul. Concentration à donf, je fatigue, enfin arriver.
Résultat de la semaine, 2800 km, une segmentation sur ma moto, un cable compteur et le feu xénon mais cela restera tout de même un souvenir géant, que du bonhneur.
Afin de suivre mon texte en image, voici 580 photos
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